組裝線生(shēng)産制(zhì)造時(shí)要(yào)定期維護各輸電(diàn)線接入部分(fēn),聯接是(shì)不(bù)是(πshì)靠譜優良,有(yǒu)沒有(yǒu)鏽迹等狀況。組裝線機(jī)器(qì)設備應用(yòng)前,先要(yào)查驗生(shēng)産車(c•hē)間(jiān)供電(diàn)系統路(lù)線是(shì)不(bù)是(shì)符台機(jī)器(qì)設備所必須的(de)荷載規定;電(diàn)源電(diàn)壓和¥(hé)頻率是(shì)不(bù)是(shì)與機(jī)器(qì)設備要(yào)求的(de)相(xiàng)符合。定期維護↑組裝線各零部件(jiàn)的(de)安裝是(shì)不(bù)是(shì)優良,标準件(jiàn)有(yǒu)沒有(yǒu✘)松脫狀況,人(rén)體(tǐ)內部有(yǒu)沒有(yǒu)其他(tā)髒東(dōng)西(xī)響聲。

在啓動電(diàn)機(jī)前,務必查驗組裝線主傳動裝置中的(de)減速機(jī)是(shì)不(bù)是(shì)↔已給油;如(rú)無,應充注30号汽車(chē)機(jī)油或機(jī)油至道(dào)路(lù)标線之上(shàng)δ,待應用(yòng)200小(xiǎo)時(shí)後清理(lǐ)換機(jī)油,之後每應用(yòng)2000小(xiǎo)時‌(shí)後清理(lǐ)換機(jī)油一(yī)次。組裝線輸送皮帶要(yào)立即的(de)調節:線上(shàng)體(tǐ)一(yī)端的(de)張緊設備中₩設立調整擠出機(jī)螺杆,輸送皮帶的(de)緊松水(shuǐ)平在安裝時(shí)已調節好(hǎo),運行(xíng)一(yī)定時間(jiān)後,因為(wèi)長(cháng)期的(™de)抗拉力運行(xíng)狀态下(xià)各旋轉構件(jiàn)的(de)損壞,會(huì)造成伸展狀況,這(zhè)時(shí)候轉動調整擠出機(jī)螺杆,就(j£iù)可(kě)做(zuò)到(dào)張緊目地(dì),但(dàn)要(yào)留意緊松适合。

每個(gè)班工(gōng)作(zuò)結束,應清理(lǐ)整線和(hé)主、副機(jī)下(xià)邊的(de)髒物(wù),維>持機(jī)器(qì)設備的(de)清理(lǐ)和(hé)整齊、幹躁,以提升組裝線使用(yòng)期。每應用(yòng)一(yī)年(nián)要(yào)定期檢查清理(lǐ)組裝線滾→動軸承、帶座軸承,如(rú)發覺有(yǒu)毀壞不(bù)适合應用(yòng)時(shí),應予以立刻維修或替換,并加£潤滑油脂,加脂量約為(wèi)內(nèi)壁的(de)三分(fēn)之二。在組裝線應用(yòng)全過程中,應将電(diàn)子(zǐ)器(qì)件(ji§àn)放(fàng)置及時(shí),禁止碎紙(zhǐ)、布片、專用(yòng)工(gōng)具等非安裝物(wù)件(jiàn)發布,保證生(shēng×)産流水(shuǐ)線運作(zuò)的(de)安全性和(hé)靠譜。

組裝線發動機(jī)減速器(qì)的(de)檢修及維護保養方式 ，第一(yī)次應用(yòng)在三個(gè)α月(yuè)上(shàng)下(xià)将減速器(qì)裡(lǐ)的(de)汽車(chē)機(jī)油放(fà©ng)淨,用(yòng)柴油機(jī)或車(chē)用(yòng)汽油将減速器(qì)裡(lǐ)邊清理(lǐ)一(yī)下(xià),放(fàng)淨後将新的(de)潤滑脂加至≤視(shì)窗(chuāng)的(de)正中間(jiān)立刻。(每一(yī)個(gè)月(yuè)要∞(yào)留意潤化(huà)是(shì)不(bù)是(shì)太少(shǎo))。之後每一(yī)年(nián)将潤滑脂換一(yī)遍就(λjiù)可(kě)以了(le)。潤滑脂過多(duō)将會(huì)引起減速器(qì)發燙，電(diàn)動機(jī)負載過大(dà)造成 電(diàn)動機(jī)過載保護器(qì)斷§開(kāi)。潤滑脂太少(shǎo)将會(huì)引起減速器(qì)發燙,噪音(yīn)擴大(dà)及減速器(qì)勒死而≠損毀。